滴滴与Uber，到底谁收购谁？

“老大与老二掐架，受伤的是老三。老大与老二打到最后，发现是自家人”。最近，滴滴与Uber China宣布合并了，这一幕又在重演。

关于合并后滴滴的股权与控制权，有很多的江湖传说。我们一起聊聊，你可能会关注的下面这些相关话题。

一、滴滴与Uber，到底谁收购谁？

根据Uber创始人Travis Kalanick在Facebook发布的内部信，Uber China与滴滴合并后，Uber将持有合并后新公司20%股权，成为最大股东。

但是，根据滴滴的公告，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产。收购完成后，Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益。

读到这里，你可能困惑了，这到底是谁收购谁啊？

2005年8月11日，雅虎与阿里巴巴宣布结成战略合作联盟，雅虎以雅虎中国业务加上10亿美金获得阿里巴巴40%股权。《福布斯》宣称雅虎收购了阿里巴巴40%股份并拥有35%投票权，国内媒体说阿里巴巴收购雅虎中国进军搜索。

历史是不是在重演，至少惊人地相似？

从股权上来讲，Uber可能是滴滴最大单一股东。从控制权上讲，滴团队有控制公司的制度操作空间。从品牌上讲，中国市场会是滴滴主导。

所以，你也不用纠结，谁收购谁了，双方说的都是完整故事的不同部分而已。

天下没有免费的午餐。滴滴与快的的巨额补贴战、合并后快的团队的变现退出、柳青等经营团队的进入、腾讯、阿里、苹果与DST等战略股东的引入，都是需要银子的。滴滴通过稀释股权解决了发展过程中的资本、战略资源与经营团队激励等问题，团队股权被极大稀释有其必然性与一定合理性。

控制公司最简单、最直接、最粗暴但也最有效的方式是控股。

但是，对于类似滴滴这类需要吸纳优秀合伙人团队合伙创业，并需要吸纳外部资本与资源方的公司而言，创业团队不控股是早晚的事。根据我们对国内外已经上市著名互联网公司的数据研究，创始人持股20%是个比较平均的数据。

程维创业团队不控股，是否必然对公司失去控制权？

不控股的情况下，创业团队还可以通过投票权委托（京东上市前，刘强东的实现控制权的方式）、一致行动人协议与AB股计划（百度、京东、360等）等实现对公司的控制权。因此，程维创业团队有比较大的制度操作空间。是否可实现，取决于各方的实力与博弈结果。